ຂະບວນການເກັບພາສີ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງມັນລວມມີຫຍັງແດ່?

 

ການນໍາສະເຫນີ

ສຳລັບວິສາຫະກິດຫຼາຍແຫ່ງທີ່ຕ້ອງການເຮັດການຄ້າຂ້າມຊາຍແດນ ຫຼື ການຄ້າທາງອີເລັກໂທຣນິກ, “ການກວດກາພາສີ” ອາດເບິ່ງຄືວ່າເປັນເລື່ອງລຶກລັບ. ຢູ່ຊາຍແດນ, ສິ່ງຕ່າງໆກໍ່ຊ້າລົງຢ່າງກະທັນຫັນ, ຄ່າທຳນຽມແປກໆປາກົດຢູ່ໃນໃບບິນ, ແລະ ວັນທີສົ່ງສິນຄ້າກາຍເປັນເປົ້າໝາຍທີ່ປ່ຽນແປງຢູ່ຕະຫຼອດເວລາ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການກວດກາພາສີບໍ່ແມ່ນສິລະປະລັບ. ມັນເປັນຂັ້ນຕອນທີ່ເປັນລະບົບທີ່ມີກົດລະບຽບທີ່ສາມາດຈັດການ ແລະ ປັບປຸງໄດ້ ຖ້າທ່ານຮູ້ວ່າມີຫຍັງເກີດຂຶ້ນຢູ່ເບື້ອງຫຼັງ.

ການເກັບພາສີບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນພິທີການທາງກົດໝາຍໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທົ່ວໂລກໃນປະຈຸບັນ. ມັນເຊື່ອມຕໍ່ສາງຂອງທ່ານກັບປະຕູໜ້າຂອງລູກຄ້າຂອງທ່ານ. ທ່ານສາມາດຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາກຳໄລຂອງທ່ານໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບການຈັດສົ່ງຂອງທ່ານ ຖ້າທ່ານຄິດໄລ່ພາສີຜິດ, ບໍ່ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ເອກະສານທັງໝົດ, ຫຼື ບໍ່ໄດ້ຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພາສີ. ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງໂດຍສະເພາະໃນຕະຫຼາດທີ່ມີການແຂ່ງຂັນເຊັ່ນ: ການຄ້າທາງອີເລັກໂທຣນິກຂ້າມຊາຍແດນ.

ໜ້ານີ້ຈະອະທິບາຍຂັ້ນຕອນການແຈ້ງພາສີເປັນແຕ່ລະຂັ້ນຕອນ ແລະ ເວົ້າກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຜູ້ທີ່ຈ່າຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຫຼົ່ານັ້ນ, ແລະ ວິທີການຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຫຼົ່ານັ້ນ. ພວກເຮົາຍັງຈະເວົ້າກ່ຽວກັບວິທີການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຫຼົ່ານັ້ນໃນຊີວິດຈິງ ແລະ ວິທີການເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສົບການເຊັ່ນ Topway Shipping ສາມາດເຮັດໃຫ້ຂະບວນການທັງໝົດໃນການສົ່ງສິນຄ້າຈາກໂຮງງານໃນປະເທດຈີນໄປຫາຜູ້ບໍລິໂພກຢູ່ຕ່າງປະເທດງ່າຍຂຶ້ນ.

ການເກັບພາສີແມ່ນຫຍັງ ແລະເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສຳຄັນ

ການນຳເອົາສິນຄ້າຂອງທ່ານຜ່ານດ່ານພາສີແມ່ນການອະນຸມັດຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍໃຫ້ອອກ ຫຼື ເຂົ້າປະເທດ. ແຕ່ລະປະເທດມີໜ່ວຍງານດ່ານພາສີຂອງຕົນເອງ, ກົດໝາຍກ່ຽວກັບອັດຕາພາສີ, ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດກ່ຽວກັບວິທີການດຳເນີນທຸລະກິດ. ຄຳແນະນຳເຫຼົ່ານີ້ບອກທ່ານກ່ຽວກັບວິທີການຈັດປະເພດຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານ, ຈຳນວນພາສີ ແລະ ອາກອນທີ່ທ່ານຕ້ອງຈ່າຍ, ແລະ ຖ້າສິນຄ້າຂອງທ່ານຜ່ານເກນດ້ານສຸຂະພາບ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງ.

ສະຫຼຸບແລ້ວ, ການກວດສອບພາສີຕອບຄຳຖາມສຳຄັນສາມຂໍ້ຄື: ທ່ານກຳລັງສົ່ງຫຍັງ? ມູນຄ່າຂອງມັນແມ່ນຫຍັງ? ແລະທ່ານສາມາດສົ່ງມັນໄປປະເທດນັ້ນໄດ້ບໍ? ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີນຳໃຊ້ເອກະສານທີ່ທ່ານສົ່ງ, ວິທີທີ່ທ່ານຈັດປະເພດຜະລິດຕະພັນ, ແລະບາງຄັ້ງການກວດກາເພື່ອຕອບຄຳຖາມເຫຼົ່ານີ້. ສິນຄ້າຈະດຳເນີນໄປຢ່າງວ່ອງໄວຖ້າທຸກຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ຖືກຕ້ອງຕາມລະຫັດ. ທ່ານອາດຈະປະເຊີນກັບຄວາມລ່າຊ້າ, ຄ່າປັບໄໝ, ຫຼືແມ່ນແຕ່ການຖືກເອົາສິນຄ້າຂອງທ່ານໄປຖ້າທ່ານບໍ່ເຮັດ.

ການເກັບພາສີມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ກະແສເງິນສົດ ແລະ ຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າຈາກທັດສະນະທາງການຄ້າ. ພາສີ ແລະ ອາກອນມີຜົນກະທົບຕໍ່ຕົ້ນທຶນການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານ, ເຊິ່ງເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແທ້ຈິງໃນການຈັດສົ່ງສິນຄ້າໄປໃຫ້ຜູ້ຊື້ຂອງທ່ານ. ການຊັກຊ້າຢູ່ດ່ານພາສີສາມາດເຮັດໃຫ້ການຈັດສົ່ງຊ້າ, ການທົບທວນທີ່ບໍ່ດີ, ແລະ ໃນສະຖານະການທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, ການຍົກເລີກຄຳສັ່ງຊື້. ຜູ້ຂາຍອີຄອມເມີຊຂ້າມຊາຍແດນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະແຂ່ງຂັນກັນໃນດ້ານກຳໄລທີ່ຈຳກັດ ແລະ ການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາ, ສະນັ້ນມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນສຳລັບພວກເຂົາທີ່ຈະຮູ້ວ່າການເກັບພາສີເຮັດວຽກແນວໃດ.

ຂັ້ນຕອນການແຈ້ງພາສີ

ເຖິງແມ່ນວ່າແຕ່ລະປະເທດຈະມີກົດລະບຽບຂອງຕົນເອງ, ແຕ່ຂະບວນການກວດກາພາສີນໍາເຂົ້າສ່ວນໃຫຍ່ກໍ່ປະຕິບັດຕາມຮູບແບບທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ທ່ານອາດຈະແບ່ງອອກເປັນສາມພາກສ່ວນຫຼັກຄື: ການກະກຽມສໍາລັບການຂົນສົ່ງ, ການມາຮອດ ແລະ ການແຈ້ງ, ແລະ ການກວດກາ ແລະ ການປ່ອຍສິນຄ້າ.

ການກະກຽມກ່ອນການຂົນສົ່ງ

ຂະບວນການສົ່ງສິນຄ້າຂອງທ່ານຜ່ານດ່ານພາສີແມ່ນເລີ່ມຕົ້ນກ່ອນທີ່ສິນຄ້າຈະອອກຈາກປະເທດຕົ້ນທາງ. ໃນຈຸດນີ້, ທ່ານ ຫຼື ຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານຈະຢືນຢັນສິນຄ້າທີ່ທ່ານກຳລັງສົ່ງ ແລະ ວິທີການຈັດປະເພດສິນຄ້າຕາມລະຫັດລະບົບປະສານສົມທົບ (HS). ການຈັດປະເພດນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ກຳນົດອັດຕາພາສີເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ມັນຍັງຕັດສິນໃຈວ່າສິນຄ້າຂອງທ່ານຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດ ຫຼື ການອະນຸຍາດສະເພາະຫຼືບໍ່.

ທ່ານຍັງເຮັດເອກະສານທຸລະກິດເຊັ່ນ: ສັນຍາຂາຍ, ລາຍການສິນຄ້າ, ແລະ ໃບແຈ້ງໜີ້ການຄ້າ. ເອກະສານເຫຼົ່ານີ້ຈຳເປັນຕ້ອງມີມູນຄ່າ, ຈຳນວນເງິນ, ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ ແລະ Incoterms ທີ່ຖືກຕ້ອງ (ເຊັ່ນ: FOB, CIF, ແລະ DAP). ໜຶ່ງໃນເຫດຜົນທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດສຳລັບຄວາມລ່າຊ້າ ແລະ ຄວາມບໍ່ເຫັນດີກ່ຽວກັບພາສີອາກອນແມ່ນການມີຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຄົບຖ້ວນ ຫຼື ຂັດແຍ້ງກັນ.

ນີ້ແມ່ນເວລາສຳລັບຜູ້ສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍຄົນທີ່ຈະເລືອກລະຫວ່າງນາຍໜ້າພາສີ ແລະ ບໍລິສັດຂົນສົ່ງທີ່ໃຫ້ບໍລິການເກັບພາສີເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງທຸລະກິດປົກກະຕິຂອງຕົນ. ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການມືອາຊີບອາດຈະຊ່ວຍທ່ານກວດສອບການຈັດປະເພດ, ຄິດໄລ່ວ່າທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍພາສີ ແລະ ພາສີເທົ່າໃດ, ແລະ ຊອກຫາບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນລ່ວງໜ້າ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນໂອກາດທີ່ທ່ານຈະຕົກໃຈເມື່ອສິນຄ້າມາຮອດ.

ປະກາດການມາຮອດ ແລະພາສີ

ເມື່ອສິນຄ້າຂອງທ່ານໄປຮອດປະເທດທີ່ຈະໄປ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນທາງອາກາດ, ທາງທະເລ, ລົດໄຟ, ຫຼື ທາງຖະໜົນ, ພາສີຈະຖືກແຈ້ງວ່າມັນໄດ້ມາຮອດແລ້ວ. ຜູ້ຂົນສົ່ງ ຫຼື ອົງການສົ່ງໃບແຈ້ງພາສີ, ເຊິ່ງເປັນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງການຂົນສົ່ງທັງໝົດທີ່ຢູ່ເທິງເຮືອ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສິນຄ້າສະເພາະຂອງທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງມີການແຈ້ງພາສີຢ່າງເປັນທາງການ, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດຜ່ານທາງອອນໄລນ໌ຜ່ານລະບົບພາສີທ້ອງຖິ່ນ.

ການແຈ້ງພາສີມີຂໍ້ມູນທີ່ສຳຄັນລວມທັງລະຫັດ HS, ມູນຄ່າທີ່ແຈ້ງ, ປະເທດຕົ້ນກຳເນີດ, ຈຳນວນເງິນ ແລະ ລາຍລະອຽດຂອງການຂົນສົ່ງ. ມັນເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບເອກະສານທຸລະກິດຂອງທ່ານ ແລະ ໃນບາງສະຖານະການ, ກັບໃບຢັ້ງຢືນຕົ້ນກຳເນີດ ຫຼື ເອກະສານທາງການອື່ນໆ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ການແຈ້ງພາສີນີ້ແມ່ນຍື່ນໂດຍນາຍໜ້າພາສີ ຫຼື ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງໃນນາມຂອງທ່ານ, ໂດຍໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກທ່ານໃນຖານະຜູ້ນຳເຂົ້າທີ່ລົງທະບຽນ.

ພາສີໃຊ້ວິທີການທີ່ອີງໃສ່ຄວາມສ່ຽງເພື່ອຕັດສິນໃຈວ່າຈະຜ່ານການຂົນສົ່ງທັນທີ, ຂໍເອກະສານເພີ່ມເຕີມ, ຫຼືເລືອກການຂົນສົ່ງເພື່ອການກວດກາຫຼັງຈາກການຍື່ນໃບແຈ້ງສິນຄ້າແລ້ວ. ການປະເມີນຄວາມສ່ຽງນີ້ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ໂດຍອີງໃສ່ວິທີການຈັດປະເພດ ແລະ ການປະກາດການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານ, ເຊິ່ງເປັນອີກເຫດຜົນໜຶ່ງທີ່ຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າທຸກຢ່າງຖືກຕ້ອງຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ.

ການກວດກາ, ໜ້າທີ່, ແລະ ການປ່ອຍຕົວ

ຖ້າພາສີເລືອກການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງທ່ານສຳລັບການກວດກາ, ເຂົາເຈົ້າອາດຈະກວດສອບເອກະສານ ຫຼື ແມ່ນແຕ່ເບິ່ງຜະລິດຕະພັນເອງ. ການກວດສອບເອກະສານອາດຈະຢືນຢັນວ່າມູນຄ່າໃນໃບແຈ້ງໜີ້ຂອງທ່ານກົງກັບສິນຄ້າ ຫຼື ມີໃບຢັ້ງຢືນທີ່ຈຳເປັນຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ເມື່ອທ່ານເຮັດການກວດກາທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງເປີດກ່ອງ, ກວດສອບປ້າຍ ແລະ ປຽບທຽບຕົວຢ່າງກັບລາຍລະອຽດທີ່ໄດ້ໃຫ້ໄວ້.

ພາສີຈະຄິດໄລ່ຈຳນວນເງິນທີ່ທ່ານຕ້ອງຈ່າຍໃນດ້ານພາສີ, ພາສີອາກອນ ແລະ ຄ່າທຳນຽມຕ່າງໆໃນລະຫວ່າງ ຫຼື ຫຼັງຈາກຂະບວນການນີ້. ເມື່ອຄິດໄລ່ອອກ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວທ່ານຈະເບິ່ງມູນຄ່າພາສີ (ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນມູນຄ່າການເຮັດທຸລະກຳບວກກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍບາງຢ່າງ), ອັດຕາພາສີຈາກຕາຕະລາງພາສີ, ແລະ ຄ່າທຳນຽມອື່ນໆເຊັ່ນ: ພາສີມູນຄ່າເພີ່ມນຳເຂົ້າ ຫຼື GST, ພາສີຕ້ານການຖອກສິນຄ້າ, ຫຼື ພາສີຊົມໃຊ້ສຳລັບສິນຄ້າສະເພາະ.

ກ່ອງຈະຖືກປ່ອຍອອກເມື່ອທ່ານ ຫຼື ນາຍໜ້າຂອງທ່ານຈ່າຍພາສີ ແລະ ອາກອນຕ່າງໆ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສິນຄ້າສາມາດຮັບໄດ້ທີ່ສະໜາມບິນ ຫຼື ທ່າເຮືອ ແລະ ນຳໄປທີ່ສາງທີ່ມີພັນທະບັດ ຫຼື ບໍ່ມີພັນທະບັດ, ຫຼື ມັນສາມາດດຳເນີນການສົ່ງສິນຄ້າໄປຫາທີ່ຢູ່ສຸດທ້າຍໄດ້ໂດຍກົງ, ຂຶ້ນກັບຍຸດທະສາດການຂົນສົ່ງ ແລະ Incoterms ຂອງທ່ານ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃດແດ່ທີ່ລວມຢູ່ໃນການເກັບພາສີ?

ການເກັບພາສີປະກອບດ້ວຍທັງຄ່າທຳນຽມທີ່ລັດຖະບານກຳນົດ ແລະ ຄ່າບໍລິການຈາກບໍລິສັດຂົນສົ່ງ ແລະ ທ່າເຮືອ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍບາງຢ່າງເກີດຂຶ້ນຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກ, ໃນຂະນະທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອື່ນໆແມ່ນຂຶ້ນກັບສະຖານະການ, ເຊັ່ນ: ການກວດກາ ຫຼື ການຊັກຊ້າ. ການຮູ້ໝວດໝູ່ຫຼັກໆອາດຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານວາງແຜນງົບປະມານ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ຄາດຄິດໄດ້.

ພາສີ ແລະ ອາກອນຂອງລັດຖະບານ

ພາສີ ແລະ ອາກອນ ແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຫັນໄດ້ງ່າຍທີ່ສຸດ. ນີ້ລວມທັງພາສີອາກອນພື້ນຖານ ເຊິ່ງຂຶ້ນກັບລະຫັດ HS ແລະ ມູນຄ່າພາສີ, ພ້ອມທັງພາສີມູນຄ່າເພີ່ມ (VAT), ພາສີສິນຄ້າ ແລະ ການບໍລິການ (GST), ຫຼື ພາສີການຂາຍ, ຂຶ້ນກັບວ່າຜະລິດຕະພັນຈະໄປໃສ. ພາສີສິນຄ້າພິເສດອາດຈະນຳໃຊ້ກັບລາຍການສະເພາະ ເຊັ່ນ: ເຫຼົ້າ, ຢາສູບ, ຫຼື ສິນຄ້າລະດັບສູງອື່ນໆ.

ພາສີເພີ່ມເຕີມ, ເຊັ່ນ: ຄ່າທຳນຽມຕ້ານການຖອກສິນຄ້າ ຫຼື ຄ່າຕອບແທນ, ອາດຈະຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນຂໍ້ຂັດແຍ່ງທາງການຄ້າ ຫຼື ໃນຂົງເຂດທີ່ລະອຽດອ່ອນ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ຕົ້ນທຶນທີ່ດິນຂອງທ່ານເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍ, ແລະ ພວກມັນອາດຈະປ່ຽນແປງໄປຕາມການເວລາເມື່ອລັດຖະບານດັດແປງນະໂຍບາຍການຄ້າຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ຄ່າທຳນຽມການບໍລິການ ແລະ ຄ່າທຳນຽມການຈັດການ

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລັດຖະບານເປັນພຽງສ່ວນໜຶ່ງຂອງຮູບພາບເທົ່ານັ້ນ. ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຄິດຄ່າທຳນຽມເພື່ອຈັດການແພັກເກດ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບພາສີ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຫຼົ່ານີ້ອາດລວມມີຄ່າທຳນຽມສຳລັບ ການເປັນນາຍໜ້າພາສີ , ເອກະສານ, ແລະ ການຍື່ນໃບແຈ້ງພາສີ ຫຼື ການຂໍອະນຸຍາດ.

ທ່າເຮືອ, ສະໜາມບິນ ແລະ ຜູ້ປະກອບການສະຖານີອາດຄິດຄ່າທຳນຽມຂອງຕົນເອງສຳລັບການໂຫຼດ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ການເກັບຮັກສາສິ່ງຂອງໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆ. ເມື່ອທ່ານເຊົ່າສາງສິນຄ້າທີ່ມີພັນທະບັດ ຫຼື ສູນຈັດສົ່ງສິນຄ້າ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງຈ່າຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດການສິນຄ້າທີ່ເຂົ້າມາ ແລະ ສຳລັບເອກະສານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພາສີ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການກວດກາ, ການເກັບຮັກສາ ແລະ ການຊັກຊ້າ

ອາດມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມເກີດຂຶ້ນເມື່ອການກວດກາເກີດຂຶ້ນ ຫຼື ການເກັບກູ້ສິນຄ້າຊັກຊ້າ. ຄ່າທຳນຽມການເກັບຮັກສາ (ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າຄ່າທຳນຽມທ່າເຮືອ ຫຼື ຄ່າທຳນຽມ ສາງ ), ຄ່າທຳນຽມການກັກຂັງ (ສຳລັບຕູ້ຄອນເທນເນີ), ແລະ ຄ່າທຳນຽມການກັກຂັງ (ສຳລັບອຸປະກອນທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ດົນກວ່າເວລາຫວ່າງ) ສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ. ອາດຈະມີຄ່າຂົນສົ່ງ ແລະ ຄ່າທຳນຽມການຈັດການໃນທ້ອງຖິ່ນເພີ່ມເຕີມ ຖ້າການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຕ້ອງໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງໄປຍັງສະຖານທີ່ອື່ນເພື່ອການກວດກາ.

ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນພາບທີ່ຊັດເຈນກວ່າກ່ຽວກັບສ່ວນທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການແຈ້ງພາສີ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວໃຜເປັນຜູ້ຄິດຄ່າທຳນຽມ, ແລະປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນຖືກຄິດໄລ່ແນວໃດ.

ລາຍການຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ	ໄລ່ໂດຍ	ພື້ນຖານການຄິດໄລ່ທົ່ວໄປ	ອ່ືນ
ພາສີພາສີພື້ນຖານ	ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີ	ເປີເຊັນຂອງມູນຄ່າພາສີ	ອັດຕາຂຶ້ນກັບລະຫັດ HS ແລະ ຂໍ້ຕົກລົງການຄ້າ
ພາສີມູນຄ່າເພີ່ມນຳເຂົ້າ / ພາສີສິນຄ້າ ແລະ ສິນຄ້າຍ່ອຍ / ພາສີຂາຍ	ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີ ຫຼື ພາສີອາກອນ	ເປີເຊັນຂອງມູນຄ່າທີ່ຕ້ອງເສຍພາສີ	ມັກຈະລວມພາສີ; ກົດລະບຽບແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມແຕ່ລະປະເທດ
ພາສີອາກອນ	ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ພາສີ	ອັດຕາ ຫຼື ເປີເຊັນສະເພາະ	ນຳໃຊ້ກັບໝວດໝູ່ຜະລິດຕະພັນສະເພາະ
ການຕ້ານການຖອກສິນຄ້າ / ພາສີເພີ່ມເຕີມ	ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີ	ຄ່າບໍລິການເພີ່ມເຕີມເປັນເປີເຊັນ ຫຼື ພາສີສະເພາະ	ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍນະໂຍບາຍ, ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ດ້ວຍມາດຕະການການຄ້າ
ຄ່າທຳນຽມນາຍໜ້າພາສີ	ນາຍໜ້າ / ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງ	ຄ່າທຳນຽມຄົງທີ່ຕໍ່ການເຂົ້າຊົມ ຫຼື ແບ່ງຊັ້ນຕາມມູນຄ່າ	ກວມເອົາການກະກຽມ ແລະ ການຍື່ນເອກະສານປະກາດ
ຄ່າທຳນຽມເອກະສານ / ຄ່າບໍລິຫານ	ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ/ຜູ້ຂົນສົ່ງທາງໂລຈິດສະຕິກ	ຄ່າທໍານຽມຕໍ່ການຂົນສົ່ງ	ອາດຈະປະກອບມີລາຍການລາຍການ ແລະ ການສົ່ງຂໍ້ມູນ
ການເກັບຄ່າບໍລິການ Terminal (THC)	ຜູ້ປະກອບການພອດ / ສະຖານີ	ຕໍ່ພາຊະນະ ຫຼື ຕໍ່ນ້ຳໜັກ/ປະລິມານ	ສຳລັບການຂົນຍ້າຍ/ຂົນລົງທີ່ທ່າເຮືອ ຫຼື ສະໜາມບິນ
ຄ່າທຳນຽມການກວດກາ/ສອບເສັງ	ໜ່ວຍງານພາສີ ຫຼື ກວດກາ	ຄ່າທຳນຽມຄົງທີ່ ຫຼື ອີງຕາມປະເພດການກວດກາ	ການຈັດການເພີ່ມເຕີມອາດຈະຖືກຄິດຄ່າທຳນຽມແຍກຕ່າງຫາກ
ຄ່າທຳນຽມສາງ / ການເກັບຮັກສາ	ສະຖານີ ຫຼື ສາງ	ອັດຕາປະຈຳວັນຕໍ່ພາເລັດ ຫຼື ຕໍ່ພາເລັດ	ຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາເກັບຮັກສາຟຣີທີ່ຈຳກັດ
Demurrage ແລະການກັກຂັງ	ສາຍສົ່ງ/ຜູ້ຂົນສົ່ງ	ອັດຕາປະຈຳວັນຕໍ່ຖັງ/ອຸປະກອນ	ສຳລັບການໃຊ້ພາຊະນະນອກເໜືອຈາກມື້ຫວ່າງ
ຄ່າທຳນຽມການສັ່ງຊື້/ການປ່ອຍສິນຄ້າ	ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ ຫຼື ຕົວແທນ	ຄ່າທໍານຽມຕໍ່ການຂົນສົ່ງ	ສຳລັບການປ່ອຍສິນຄ້າໃຫ້ຜູ້ຮັບສິນຄ້າ

ບໍ່ແມ່ນທຸກໆການຂົນສົ່ງຈະຕ້ອງຈ່າຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດທີ່ລະບຸໄວ້ຂ້າງເທິງ, ແຕ່ການນຳເຂົ້າສ່ວນໃຫຍ່ຈະຕ້ອງຈ່າຍຢ່າງໜ້ອຍບາງຢ່າງລວມກັນຂອງພາສີ, ພາສີ, ຄ່ານາຍໜ້າ, ແລະ ຄ່າທຳນຽມການຈັດການພື້ນຖານ. ສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດແມ່ນການຄິດໄລ່ວ່າອັນໃດໃນສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ໄດ້ກັບຜະລິດຕະພັນ ແລະ ເສັ້ນທາງການຄ້າຂອງທ່ານ ເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດລວມເອົາພວກມັນໄວ້ໃນແຜນການກຳນົດລາຄາຂອງທ່ານ.

ຕົວຢ່າງການປະຕິບັດຕົວຈິງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເກັບກູ້ພາສີ

ຕົວຢ່າງ, ລອງຄິດເຖິງທຸລະກິດອີຄອມເມີຊຂະໜາດນ້ອຍທີ່ນຳເອົາອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກສຳລັບຜູ້ບໍລິໂພກຈາກຈີນມາສູ່ສະຫະລັດ ຫຼື ເອີຣົບ. ສິ່ງນີ້ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າໃຈໂຄງສ້າງຕົ້ນທຶນໄດ້ດີຂຶ້ນ. ການຂົນສົ່ງຖືກສົ່ງທາງທະເລເປັນການຂົນສົ່ງທີ່ບັນຈຸໜ້ອຍກວ່າຕູ້ຄອນເທນເນີ (LCL) ແລະ ມີມູນຄ່າທີ່ກຳນົດໄວ້.

ໃນກໍລະນີນີ້, ຂັ້ນຕອນທຳອິດສຳລັບພາສີແມ່ນການຄິດໄລ່ມູນຄ່າພາສີຂອງຜະລິດຕະພັນ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວນີ້ປະກອບມີລາຄາສິນຄ້າບວກກັບຄ່າຂົນສົ່ງ ແລະ ຄ່າປະກັນໄພບາງຢ່າງ, ຂຶ້ນກັບວິທີການປະເມີນມູນຄ່າສິນຄ້າ. ລະຫັດ HS ສຳລັບອຸປະກອນເສີມເອເລັກໂຕຣນິກຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກໍານົດອັດຕາພາສີ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ພາສີນໍາເຂົ້າເຊັ່ນ: ພາສີມູນຄ່າເພີ່ມ ຫຼື GST ຈະຖືກຄິດໄລ່ໂດຍອີງໃສ່ມູນຄ່າພາສີບວກກັບພາສີ ແລະ ອາດຈະມີຄ່າທໍານຽມອື່ນໆ.

ບໍລິສັດຂົນສົ່ງສົ່ງໃບແຈ້ງໜີ້ໃຫ້ຜູ້ນຳເຂົ້ານອກເໜືອໄປຈາກຄ່າທຳນຽມຂອງລັດຖະບານ. ໃບບິນນີ້ອາດປະກອບມີຄ່າທຳນຽມສຳລັບການແຈ້ງພາສີ, ເອກະສານ, ການຈັດການຢູ່ທ່າເຮືອ, ແລະ ການຈັດສົ່ງຈາກທ່າເຮືອ ຫຼື ສະໜາມບິນໄປຫາສາງສຸດທ້າຍ. ຖ້າພາສີຕັດສິນໃຈກວດສອບການຫຸ້ມຫໍ່, ໃບບິນອາດຈະປະກອບມີຄ່າທຳນຽມການກວດກາ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເກັບຮັກສາເພີ່ມເຕີມທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການກວດກາ.

ຕົວຢ່າງນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຄ່າບໍລິການເລັກໆນ້ອຍໆຫຼາຍຢ່າງອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍລວມຂອງພາສີອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາຖ້າທ່ານບໍ່ໄດ້ຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມເຫຼົ່ານີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າອັດຕາພາສີຈະຕໍ່າກໍຕາມ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຖ້າທ່ານຮູ້ວ່າຄ່າທຳນຽມແຕ່ລະຢ່າງແມ່ນຫຍັງ ແລະ ໃຜເປັນຜູ້ຄິດຄ່າທຳນຽມ, ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບເງື່ອນໄຂທີ່ດີກວ່າ, ເລືອກເສັ້ນທາງທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ, ຫຼື ລວມການຂົນສົ່ງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ໜ່ວຍທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ປັດໄຈທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເກັບກູ້ພາສີ

ຄ່າທຳນຽມໃນການຜ່ານດ່ານພາສີບໍ່ຄືກັນສະເໝີໄປ; ມັນຂຶ້ນກັບຫຼາຍສິ່ງຫຼາຍຢ່າງ. ການຮູ້ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານວາງແຜນ ແລະ ຄວບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທ່ານແທນທີ່ຈະຕົກໃຈເມື່ອສິນຄ້າມາຮອດ.

ການຈັດປະເພດຜະລິດຕະພັນແມ່ນໜຶ່ງໃນສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ. ບາງຄັ້ງ, ການປັບປ່ຽນເລັກນ້ອຍໃນລະຫັດ HS ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ຽນແປງທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງໃນອັດຕາພາສີ. ຖ້າພາສີກວດສອບສິນຄ້າຂອງທ່ານ, ການຈັດປະເພດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດຈະນໍາໄປສູ່ການປັບໃໝ ຫຼື ການຈ່າຍຄືນ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນລາຄາຖືກກວ່າທີ່ຈະໃຊ້ເວລາ ຫຼື ເງິນໃນການໃຫ້ຄໍາແນະນໍາຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທ່ານໄດ້ຮັບການຈັດປະເພດທີ່ຖືກຕ້ອງກ່ວາການຮັບມືກັບບັນຫາທີ່ເກີດຈາກຄວາມຜິດພາດ.

ມູນຄ່າຂອງການຂົນສົ່ງ ແລະ Incoterms ກໍ່ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍເຊັ່ນກັນ. ມູນຄ່າທີ່ລະບຸໄວ້ຫຼາຍກວ່ານັ້ນໝາຍເຖິງພາສີ ແລະ ຄ່າບໍລິການທີ່ສູງກວ່າ, ແຕ່ການປະເມີນມູນຄ່າຕໍ່າເກີນໄປແມ່ນເປັນອັນຕະລາຍ ແລະ ອາດຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານມີບັນຫາ. ກົດໝາຍທ້ອງຖິ່ນ ແລະ Incoterms ທີ່ທ່ານນຳໃຊ້ຈະກຳນົດວິທີການເພີ່ມຄ່າຂົນສົ່ງ ແລະ ປະກັນໄພເຂົ້າໃນມູນຄ່າພາສີຂອງທ່ານ. ຕົວຢ່າງ, ໃນບາງກໍລະນີ, ຜູ້ຊື້ຕ້ອງຈ່າຍຄ່າສິນຄ້າ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າເມື່ອພວກເຂົາເຂົ້າມາໃນປະເທດ. ໃນກໍລະນີອື່ນໆ, ຜູ້ຂາຍຕ້ອງເຮັດແນວນັ້ນ ແລະ ຈ່າຍຄ່າສິນຄ້າ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຍັງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກກົດລະບຽບ, ຂໍ້ຕົກລົງການຄ້າ ແລະ ການລິເລີ່ມສະເພາະຂອງປະເທດທີ່ສິນຄ້າກຳລັງຈະໄປ. ຖ້າທ່ານປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍຕົ້ນກຳເນີດ ແລະ ມີຂໍ້ມູນປະຈຳຕົວທີ່ຈຳເປັນ, ຂໍ້ຕົກລົງການຄ້າເສລີສາມາດຫຼຸດຜ່ອນ ຫຼື ຍົກເລີກພາສີໄດ້. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຂໍ້ຂັດແຍ່ງທາງການຄ້າ ແລະ ນະໂຍບາຍປົກປ້ອງອາດຈະເພີ່ມພາສີເພີ່ມເຕີມ, ໂດຍສະເພາະໃນອຸດສາຫະກຳບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ເຫຼັກກ້າ, ແຜ່ນແພ, ຫຼື ສິນຄ້າເຕັກໂນໂລຢີສູງ.

ສຸດທ້າຍແຕ່ບໍ່ທ້າຍສຸດ, ວິທີທີ່ທ່ານຕັ້ງຄ່າການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານແມ່ນສຳຄັນ. ການຂົນສົ່ງຜ່ານທ່າເຮືອໃຫຍ່ທີ່ມີຂັ້ນຕອນພາສີທີ່ວ່ອງໄວສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມສ່ຽງ ແລະ ຄວາມລ່າຊ້າ. ການໃຊ້ນາຍໜ້າທີ່ມີປະສົບການ ຫຼື ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງແບບປະສົມປະສານສາມາດຊ່ວຍເລັ່ງສິ່ງຕ່າງໆໄດ້. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພວກເຂົາມີການເຊື່ອມຕໍ່ທາງອີເລັກໂທຣນິກກັບລະບົບພາສີ ແລະ ກຳນົດວິທີການແກ້ໄຂການກວດກາ ແລະ ຂໍ້ຂັດແຍ່ງຕ່າງໆ.

ວິທີການຄວບຄຸມ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການແຈ້ງພາສີ

ທ່ານບໍ່ສາມາດກຳຈັດຄ່າທຳນຽມ ແລະ ພາສີໄດ້, ແຕ່ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວທ່ານສາມາດຄວບຄຸມຈຳນວນເງິນທີ່ທ່ານຈ່າຍໂດຍລວມ ແລະ ລາຄາເຫຼົ່ານັ້ນສາມາດຄາດເດົາໄດ້ແນວໃດ. ເພື່ອຄວບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ທ່ານຕ້ອງການຂໍ້ມູນທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ວາງແຜນລ່ວງໜ້າ.

ການສ້າງຂະບວນການຈັດປະເພດ ແລະ ເອກະສານທີ່ເຂັ້ມແຂງແມ່ນຂັ້ນຕອນທີ່ສຳຄັນຫຼາຍ. ຮັກສາບັນຊີລາຍຊື່ຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານ, ລະຫັດ HS ຂອງພວກມັນ, ແລະ ອັດຕາພາສີທີ່ມາພ້ອມກັບພວກມັນໃຫ້ສະອາດ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໃບແຈ້ງໜີ້ການຄ້າ ແລະ ລາຍການບັນຈຸສິນຄ້າຂອງທ່ານແມ່ນຄືກັນ ແລະ ມີຂໍ້ມູນພຽງພໍສຳລັບພາສີ. ກ່ອນທີ່ຈະນຳສະເໜີຜະລິດຕະພັນໃໝ່ ຫຼື ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດໃໝ່, ໃຫ້ເບິ່ງວ່າພາສີ ແລະ ພາສີຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ພວກມັນແນວໃດແທນທີ່ຈະລໍຖ້າໃຫ້ການຂົນສົ່ງຄັ້ງທຳອິດມາຮອດ.

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງແມ່ນອີກວິທີໜຶ່ງທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນການຮັກສາຕົ້ນທຶນໃຫ້ຕໍ່າ. ການລວມການຂົນສົ່ງຂະໜາດນ້ອຍເຂົ້າກັນເປັນການຂົນສົ່ງຂະໜາດໃຫຍ່ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດການ ແລະ ຄ່ານາຍໜ້າຕໍ່ໜ່ວຍ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບການໄຫຼວຽນຂອງ LCL ແລະ ພັສດຸຂະໜາດນ້ອຍ. ອີງຕາມຕະຫຼາດ, ຮູບແບບການຂົນສົ່ງບາງຢ່າງ, ເຊັ່ນ: ການສົ່ງສິນຄ້າຈຳນວນຫຼາຍໄປຍັງສາງຢູ່ຕ່າງປະເທດ ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນແຈກຢາຍສິນຄ້າເຫຼົ່ານັ້ນໃນທ້ອງຖິ່ນ, ອາດຈະຫຼຸດຜ່ອນຈຳນວນສິນຄ້າເຂົ້າດ່ານພາສີ ແລະ ໃນໄລຍະເວລາ, ຄ່າທຳນຽມການເກັບພາສີໂດຍລວມ.

ມັນຍັງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍທີ່ຈະໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກຂໍ້ຕົກລົງການຄ້າ ແລະ ໂຄງການສະເພາະຕ່າງໆໃຫ້ເກີດປະໂຫຍດສູງສຸດ. ການໄດ້ຮັບ ແລະ ການເກັບຮັກສາໃບຢັ້ງຢືນຕົ້ນກຳເນີດອາດຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປະຫຍັດເງິນໄດ້ຫຼາຍໃນດ້ານພາສີ ຖ້າສິນຄ້າຂອງທ່ານມີຄຸນສົມບັດພາຍໃຕ້ຂໍ້ຕົກລົງການຄ້າເສລີ. ບາງປະເທດມີໂຄງການພໍ່ຄ້າທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ຫຼື ຜູ້ປະກອບການເສດຖະກິດທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ (AEO) ເຊິ່ງເມື່ອໄດ້ຮັບການອະນຸມັດແລ້ວ ອາດຈະຫຼຸດຜ່ອນຈຳນວນການກວດກາ ແລະ ເລັ່ງການເກັບກູ້. ສິ່ງນີ້ສາມາດປະຫຍັດເງິນໃນການເກັບຮັກສາ ແລະ ຄວາມຊັກຊ້າ.

ສຸດທ້າຍ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເປີດເຜີຍ ແລະ ຊື່ສັດກັບຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານ. ລົມກ່ຽວກັບຄວາມມຸ່ງຫວັງໄລຍະຍາວຂອງທ່ານສໍາລັບປະລິມານ, ສ່ວນປະສົມຂອງຜະລິດຕະພັນ ແລະ ການບໍລິການ. ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ດີສາມາດແນະນໍາວິທີແກ້ໄຂທີ່ກໍາຫນົດເອງໄດ້, ເຊັ່ນ: ການເກັບຮັກສາສິນຄ້າທີ່ຖືກຜູກມັດ, ການກໍານົດເສັ້ນທາງທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ຫຼື ການບໍລິການພາສີ ແລະ ການຈັດສົ່ງລວມກັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຂະບວນການເກັບກູ້ງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານການຂົນສົ່ງມືອາຊີບ: Topway Shipping

ມັນອາດຈະເປັນເລື່ອງຍາກທີ່ຈະຈັດການການກວດກາພາສີດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານໄປຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງປະເທດ, ປະກອບມີຜະລິດຕະພັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະ ໃຊ້ຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສົບການສາມາດຊ່ວຍໄດ້ແທ້ໆ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ສິ່ງຕ່າງໆງ່າຍຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຄວບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ອັນຕະລາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພາສີໄດ້ອີກດ້ວຍ.

ບໍລິສັດ Topway Shipping ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ໃນເມືອງເຊີນເຈີ້ນ ປະເທດຈີນ ເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງທາງອີຄອມເມີຊຂ້າມຊາຍແດນແບບມືອາຊີບມາຕັ້ງແຕ່ປີ 2010. ທີມງານຜູ້ກໍ່ຕັ້ງບໍລິສັດມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 15 ປີໃນການຂົນສົ່ງສາກົນ ແລະ ການເກັບພາສີ, ໂດຍສຸມໃສ່ການເດີນທາງລະຫວ່າງປະເທດຈີນ ແລະ ສະຫະລັດ. ເນື່ອງຈາກພວກເຂົາໄດ້ເຮັດວຽກໃນຂົງເຂດນີ້ມາດົນແລ້ວ, ພວກເຂົາຮູ້ທັງດ້ານເຕັກນິກຂອງກົດລະບຽບພາສີ ແລະ ດ້ານປະຕິບັດຕົວຈິງຂອງການຂົນສົ່ງຜະລິດຕະພັນຜ່ານທ່າເຮືອ ແລະ ສະໜາມບິນຕາມກຳນົດເວລາ.

Topway Shipping ຈັດການທຸກຂັ້ນຕອນຂອງຂະບວນການຂົນສົ່ງ, ຕັ້ງແຕ່ການຮັບສິນຄ້າຈາກຜູ້ຜະລິດ ຫຼື ຜູ້ສະໜອງໃນປະເທດຈີນ ຈົນເຖິງສາງຕ່າງປະເທດທີ່ໃກ້ກັບຕະຫຼາດເປົ້າໝາຍຂອງທ່ານ, ການເກັບພາສີຢູ່ຈຸດໝາຍປາຍທາງ, ແລະ ການຈັດສົ່ງສິນຄ້າໄປເຮືອນຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຂອງທ່ານ. ສຳລັບຮ້ານຄ້າອອນໄລນ໌ ແລະ ຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆ, ຍຸດທະສາດແບບ end-to-end ນີ້ເຮັດໃຫ້ສິ່ງຕ່າງໆງ່າຍຂຶ້ນ: ແທນທີ່ຈະຕ້ອງຈັດການກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຕ່າງໆສຳລັບການຂົນສົ່ງ, ການເກັບພາສີ, ແລະ ການຈັດສົ່ງສິນຄ້າ, ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງຈັດການກັບຄູ່ຮ່ວມງານຄົນດຽວທີ່ລວມຂັ້ນຕອນທັງໝົດເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າກັນເປັນວິທີແກ້ໄຂດຽວ.

ບໍລິສັດ Topway Shipping ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າເຕັມຕູ້ຄອນເທນເນີ (FCL) ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າໜ້ອຍກວ່າຕູ້ຄອນເທນເນີ (LCL) ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຈາກປະເທດຈີນໄປຍັງທ່າເຮືອທີ່ສຳຄັນທົ່ວໂລກ. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນນີ້ແມ່ນເປັນປະໂຫຍດສຳລັບການຈັດການປະລິມານການສັ່ງຊື້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ຫຼື ຊ່ວງເວລາທີ່ຫຍຸ້ງຂອງປີ. ພວກເຂົາສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຈັດການຕໍ່ໜ່ວຍໄດ້ໂດຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບການລວມ ແລະ ການກຳນົດເສັ້ນທາງ. ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບການເກັບພາສີຂອງພວກເຂົາຍັງຊ່ວຍຫຼີກເວັ້ນຄວາມລ່າຊ້າ ແລະ ຄ່າທຳນຽມເພີ່ມເຕີມ.

ການເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການເຊັ່ນ Topway Shipping ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທຸລະກິດເຕີບໂຕ ຫຼື ຮັກສາສະຖຽນລະພາບໃນການດຳເນີນງານຂ້າມຊາຍແດນຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້. ພວກເຂົາບໍ່ພຽງແຕ່ຈັດການກັບການຂົນສົ່ງເທົ່ານັ້ນ; ພວກເຂົາຍັງຊ່ວຍເຫຼືອກ່ຽວກັບຂໍ້ກຳນົດດ້ານພາສີ, ການເລືອກຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແລະ ການຮັບປະກັນວ່າການຈັດສົ່ງແມ່ນທັນເວລາສະເໝີໃນຕະຫຼາດທີ່ສຳຄັນ.

ສະຫຼຸບ

ການເກັບພາສີແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນ ແລະ ຈຳເປັນຂອງການຄ້າລະຫວ່າງປະເທດ, ໂດຍສະເພາະໃນການຄ້າທາງອີເລັກໂທຣນິກຂ້າມຊາຍແດນບ່ອນທີ່ການຈັດສົ່ງທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ແທນທີ່ຈະເບິ່ງພາສີເປັນພຽງອຸປະສັກທາງລັດຖະການ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຮັບຮູ້ວ່າມັນເປັນຂັ້ນຕອນທີ່ເປັນລະບົບທີ່ມີກົດລະບຽບທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກຳນົດໄວ້ຢ່າງດີ. ທ່ານສາມາດເຮັດໃຫ້ແຜນການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານເຮັດວຽກກັບລະບົບແທນທີ່ຈະຕໍ່ຕ້ານມັນຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານຮູ້ວ່າການເກັບພາສີເຮັດວຽກແນວໃດ, ລວມທັງການກະກຽມກ່ອນການຂົນສົ່ງ, ການແຈ້ງສິນຄ້າມາຮອດ, ການກວດກາ, ພາສີ, ແລະ ການປ່ອຍສິນຄ້າຄັ້ງສຸດທ້າຍ.

ເມື່ອທ່ານຜ່ານດ່ານພາສີ, ທ່ານຕ້ອງຈ່າຍພາສີ ແລະ ພາສີອາກອນທີ່ລັດຖະບານກຳນົດ, ພ້ອມທັງຄ່າທຳນຽມການບໍລິການ ແລະ ຄ່າທຳນຽມການຈັດການຈາກບໍລິສັດຂົນສົ່ງ ແລະ ສະຖານີຂົນສົ່ງ. ບາງອັນແມ່ນບໍ່ສາມາດຫຼີກລ່ຽງໄດ້, ແຕ່ຫຼາຍອັນອາດຈະຖືກວາງແຜນໄວ້, ວາງແຜນງົບປະມານໄວ້, ແລະ ແມ່ນແຕ່ປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນ. ການຈັດປະເພດຜະລິດຕະພັນຢ່າງລະມັດລະວັງ, ເອກະສານທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະ ການເລືອກ Incoterms ແລະ ໂຄງສ້າງການຂົນສົ່ງທີ່ຄິດຢ່າງລະອຽດຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫຼີກລ່ຽງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເກັບຮັກສາເພີ່ມເຕີມ, ຄ່າປັບໃໝ, ແລະ ຄວາມລ່າຊ້າ.

ໃນເສດຖະກິດໂລກທີ່ລູກຄ້າຕ້ອງການການຈັດສົ່ງທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ຊັດເຈນ, ບໍລິສັດທີ່ຮູ້ວິທີການຈັດການການກວດກາພາສີເປັນຢ່າງດີຈະມີປະໂຫຍດຫຼາຍກວ່າຄູ່ແຂ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຖ້າທ່ານເປັນຄົນໃໝ່ໃນການຄ້າຂ້າມຊາຍແດນ ຫຼື ກຳລັງຂະຫຍາຍທຸລະກິດປະຈຸບັນຂອງທ່ານ, ການເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສົບການເຊັ່ນ Topway Shipping ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຈັດການກັບຂັ້ນຕອນການກວດກາພາສີໄດ້ຢ່າງສຳເລັດຜົນ, ຮັກສາລາຄາໃຫ້ຕໍ່າ ແລະ ຮັກສາລະດັບການບໍລິການທີ່ລູກຄ້າຂອງທ່ານຕ້ອງການ.

ໂດຍການເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຂັ້ນຕອນ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການແຈ້ງພາສີ, ທ່ານສາມາດປ່ຽນສິ່ງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານຢ້ານກົວໃຫ້ກາຍເປັນສິ່ງທີ່ທ່ານສາມາດຄວບຄຸມໄດ້. ສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງຂອງທ່ານສະໜັບສະໜູນການເຕີບໂຕຂອງທ່ານແທນທີ່ຈະຍັບຍັ້ງມັນໄວ້.

ຄໍາ​ຖາມ

ຄຳຖາມ: ການເກັບພາສີແມ່ນຫຍັງໂດຍຫຍໍ້?
ກ: ການກວດສອບພາສີແມ່ນຂະບວນການທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກອົງການບໍລິຫານພາສີຂອງປະເທດໃດໜຶ່ງ ສຳລັບສິນຄ້າທີ່ຈະເຂົ້າ ຫຼື ອອກຈາກປະເທດນັ້ນ. ມັນປະກອບມີການກວດກາເອກະສານ, ການຈັດຮຽງສິນຄ້າ, ການຄິດໄລ່ ແລະ ການເກັບພາສີ ແລະ ພາສີ, ແລະ ການຮັບປະກັນວ່າການຂົນສົ່ງປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບທັງໝົດທີ່ນຳໃຊ້. ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບການກວດສອບພາສີແລ້ວ, ສິນຄ້າສາມາດດຳເນີນການເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດທ້ອງຖິ່ນ ຫຼື ອອກຈາກປະເທດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ.

ຖ: ເອກະສານໃດແດ່ທີ່ປົກກະຕິແລ້ວຕ້ອງມີສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຜ່ານພາສີ?
ກ: ເອກະສານຫຼັກໆມັກຈະປະກອບມີໃບແຈ້ງໜີ້ການຄ້າ, ບັນຊີລາຍຊື່ການຫຸ້ມຫໍ່, ເອກະສານການຂົນສົ່ງ (ເຊັ່ນ: ໃບບິນຂົນສົ່ງ, ໃບບິນຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ຫຼື ໃບບິນຂົນສົ່ງສິນຄ້າ), ແລະບາງຄັ້ງກໍ່ເປັນສັນຍາການຂາຍ. ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການໃບຢັ້ງຢືນຕົ້ນກຳເນີດສິນຄ້າ, ໃບອະນຸຍາດ ຫຼື ການອະນຸຍາດ, ໃບຢັ້ງຢືນການກວດກາ, ແລະເອກະສານການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບອື່ນໆ, ຂຶ້ນກັບຜະລິດຕະພັນ ແລະບ່ອນທີ່ມັນຈະໄປ. ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງໂດຍສະເພາະສຳລັບອາຫານ, ສານເຄມີ, ແລະອຸປະກອນການແພດ. ລະບຽບການສະເພາະແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໄປສຳລັບແຕ່ລະປະເທດ ແລະປະເພດຜະລິດຕະພັນ.

ຄຳຖາມ: ພາສີ ແລະ ອາກອນຄິດໄລ່ແນວໃດ?
ກ: ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ພາສີ ແລະ ອາກອນຕ່າງໆແມ່ນຂຶ້ນກັບສາມຢ່າງຄື: ປະເພດຜະລິດຕະພັນ (ລະຫັດ HS), ມູນຄ່າພາສີ (ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວລວມມີລາຄາຜະລິດຕະພັນບວກກັບຄ່າຂົນສົ່ງ ແລະ ຄ່າປະກັນໄພບາງຢ່າງ), ແລະ ກົດລະບຽບພາສີ ແລະ ພາສີຂອງປະເທດທີ່ສິນຄ້າຈະຖືກນຳໄປ. ອັດຕາພາສີຈະຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນມູນຄ່າພາສີ, ແລະ ກົດລະບຽບທ້ອງຖິ່ນຈະກຳນົດວ່າຈະເກັບພາສີມູນຄ່າເພີ່ມ, ພາສີ GST, ຫຼື ພາສີຊົມໃຊ້ເທົ່າໃດ. ຖ້າຈຳເປັນ, ຈະມີຂັ້ນຕອນເພີ່ມເຕີມ, ລວມທັງພາສີຕ້ານການຖອກສິນຄ້າ.

ຖາມ: ເປັນຫຍັງຄ່າທຳນຽມການເກັບພາສີຈຶ່ງແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ?
ກ: ຄ່າທຳນຽມສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ ເພາະວ່າການຂົນສົ່ງແຕ່ລະຄັ້ງອາດມີເນື້ອໃນ, ມູນຄ່າ, ຮູບແບບການຂົນສົ່ງ ແລະ ເສັ້ນທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຕົວຢ່າງ, ການຂົນສົ່ງອັນໜຶ່ງອາດຈະຖືກສົ່ງຜ່ານຢ່າງໄວວາດ້ວຍພາສີປົກກະຕິ ແລະ ຄ່ານາຍໜ້າພື້ນຖານ, ໃນຂະນະທີ່ອີກອັນໜຶ່ງອາດຈະຖືກເລືອກໃຫ້ກວດກາ, ຕ້ອງຈ່າຍຄ່າເກັບຮັກສາເພີ່ມເຕີມ, ຫຼື ຕ້ອງຈ່າຍຄ່າພາສີທີ່ສູງຂຶ້ນຍ້ອນລະຫັດ HS ຂອງມັນ. ການປ່ຽນແປງກົດລະບຽບ, ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ, ແລະ ການປ່ຽນແປງຂອງມູນຄ່າສະກຸນເງິນລ້ວນແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ຖາມ: ຂ້ອຍຈະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການແຈ້ງພາສີສຳລັບທຸລະກິດຂອງຂ້ອຍໄດ້ແນວໃດ?
ກ: ທ່ານສາມາດປະຫຍັດເງິນໄດ້ໂດຍການຮັບປະກັນວ່າຜະລິດຕະພັນຖືກຈັດປະເພດ ແລະ ບັນທຶກໄວ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ການລວມເອົາການຂົນສົ່ງບ່ອນທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້, ແລະ ການນຳໃຊ້ຂໍ້ຕົກລົງການຄ້າທີ່ຫຼຸດອັດຕາພາສີ. ການເຮັດວຽກຮ່ວມກັບນາຍໜ້າພາສີ ຫຼື ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານເພື່ອຕັ້ງຄ່າການປະຕິບັດທີ່ມີປະສິດທິພາບຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫຼີກລ່ຽງຄວາມຜິດພາດທີ່ອາດເຮັດໃຫ້ທ່ານເສຍເງິນ ຫຼື ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລ່າຊ້າ. ໃນບາງຕະຫຼາດ, ການນຳໃຊ້ໂຄງການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ສະຖານະພາບຜູ້ປະກອບການເສດຖະກິດທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ (AEO) ຫຼື ໂຄງການພໍ່ຄ້າທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຍັງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຈຳນວນການກວດກາ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມາພ້ອມກັບພວກມັນໄດ້.

ຖາມ: ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າພາສີພົບບັນຫາກັບການຂົນສົ່ງຂອງຂ້ອຍ?
ກ: ຖ້າເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີພົບບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຈັດປະເພດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ການປະເມີນມູນຄ່າຕໍ່າເກີນໄປ, ໃບອະນຸຍາດບໍ່ຄົບຖ້ວນ, ຫຼື ເອກະສານບໍ່ພຽງພໍ, ພວກເຂົາອາດຈະໂຈະການຂົນສົ່ງ ແລະ ຂໍຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ ຫຼື ການປັບປຸງ. ໃນສະຖານະການທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່ານັ້ນ, ພວກເຂົາສາມາດຍຶດເອົາສິ່ງຂອງໄປ, ປ່ຽນແປງພາສີ ແລະ ອັດຕາພາສີທີ່ຕ້ອງຈ່າຍ, ຫຼື ແມ່ນແຕ່ລົງໂທດຜູ້ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງສິ່ງຂອງເຫຼົ່ານັ້ນ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້, ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງ ຫຼື ນາຍໜ້າພາສີຂອງທ່ານເພື່ອຕອບສະໜອງຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ຖືກຕ້ອງ.

ຖາມ: ເປັນຫຍັງຂ້ອຍຄວນໃຊ້ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງເຊັ່ນ Topway Shipping ແທນທີ່ຈະຈັດການພາສີດ້ວຍຕົນເອງ?
ກ: ການຈັດການກັບພາສີດ້ວຍຕົວທ່ານເອງອາດໃຊ້ເວລາຫຼາຍ ແລະ ເປັນອັນຕະລາຍ, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານບໍ່ຮູ້ກົດລະບຽບສຳລັບແຕ່ລະຕະຫຼາດ. Topway Shipping ເປັນບໍລິສັດຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍປີໃນການຂົນສົ່ງສາກົນ ແລະ ການເກັບກູ້ພາສີ, ໂດຍສະເພາະລະຫວ່າງຖະໜົນຫົນທາງຂອງຈີນ ແລະ ສະຫະລັດ ແລະ ເສັ້ນທາງການຄ້າທີ່ສຳຄັນອື່ນໆ. ໂດຍການຈັດການການຂົນສົ່ງຂາທຳອິດ, ການເກັບຮັກສາສິນຄ້າຢູ່ຕ່າງປະເທດ, ການເກັບກູ້ພາສີ, ແລະ ການຈັດສົ່ງໄລຍະສຸດທ້າຍທັງໝົດໃນເທື່ອດຽວ, ພວກເຂົາຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປ, ເລັ່ງການເກັບກູ້, ແລະ ໃຫ້ທ່ານມີການເບິ່ງເຫັນ ແລະ ການຄວບຄຸມທີ່ດີຂຶ້ນກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງ ແລະ ການເກັບກູ້ພາສີທັງໝົດຂອງທ່ານ.