ເຮືອຈາກຈີນໄປໂອມານ: ຄູ່ມືທີ່ສົມບູນແບບ, ບໍ່ມີຄວາມກົດດັນ
ສາລະບານ
Toggle

ການນໍາສະເຫນີ
ການຂະຫຍາຍທຸລະກິດ ຫຼືການສະໜອງສິນຄ້າຂອງທ່ານໄປຕ່າງປະເທດມັກຈະນໍາທ່ານໄປສູ່ເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ສູນກາງການຜະລິດເຊັ່ນຈີນກັບຕະຫຼາດທີ່ເຕີບໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ໂອມານ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະນໍາເຂົ້າສິນຄ້າອຸປະໂພກບໍລິໂພກ, ຊິ້ນສ່ວນອຸດສາຫະກໍາ, ຫຼືສິນຄ້າອື່ນໆ, ຄວາມເຂົ້າໃຈວິທີການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກຈີນໄປ Sultanate ຂອງ Oman ລຽບງ່າຍແມ່ນກຸນແຈສໍາຄັນໃນການຮັກສາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມ, ຫຼີກເວັ້ນການຊັກຊ້າ, ແລະປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດດ້ານພາສີແລະກົດລະບຽບ. ຄູ່ມືນີ້ນໍາທ່ານໂດຍຜ່ານທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານຕ້ອງການຮູ້ທີ່ຈະຂົນສົ່ງຈາກປະເທດຈີນໄປ Oman — ຈາກການເລືອກຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ເຫມາະສົມ, ການຄຸ້ມຄອງເອກະສານ, ການຄາດຄະເນເວລາການຂົນສົ່ງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ການເລືອກຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ໃນຕອນທ້າຍ, ທ່ານຍັງຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີ Topway Shipping ເຫມາະກັບຮູບພາບທີ່ເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ສາມາດຊ່ວຍປັບປຸງຂະບວນການ.
ການເລືອກວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ
ໃນເວລາທີ່ການຂົນສົ່ງຈາກປະເທດຈີນໄປ Oman, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວທ່ານມີສາມທາງເລືອກຕົ້ນຕໍ: ສິນຄ້າຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ແລະການບໍລິການດ່ວນ / courier. ແຕ່ລະວິທີການມີການແລກປ່ຽນຂອງຕົນໃນແງ່ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຄວາມໄວ, ແລະຄວາມເຫມາະສົມສໍາລັບປະເພດຂອງສິນຄ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງທະເລ
ການຂົນສົ່ງທາງທະເລໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນວິທີທີ່ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະສົ່ງສິນຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່, ຕູ້ຄອນເທນເນີເຕັມ, ຫຼືສິນຄ້າຫນັກຈາກຈີນໄປໂອມານ. ສໍາລັບທຸລະກິດນໍາເຂົ້າສິນຄ້າຈໍານວນຫຼາຍ (ເຄື່ອງຈັກ, ວັດຖຸດິບ, ການຂົນສົ່ງຜູ້ບໍລິໂພກຂະຫນາດໃຫຍ່) ນີ້ມັກຈະເປັນເສັ້ນທາງໄປ.
ໄລຍະເວລາການຂົນສົ່ງຈາກຈີນໄປ Oman ຜ່ານການຂົນສົ່ງທາງທະເລໂດຍປົກກະຕິແມ່ນປະມານ 20 ຫາ 30 ມື້ (ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນຂຶ້ນກັບຕົ້ນກໍາເນີດແລະປາຍທາງສຸດທ້າຍ).
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາຕໍ່ຫນ່ວຍ, ຄວາມອາດສາມາດຂະຫນາດໃຫຍ່, ທີ່ດີສໍາລັບການຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ຮີບດ່ວນ.
ຂໍ້ເສຍ: ການຜ່ານແດນຊ້າ, ການສໍາຜັດກັບທ່າເຮືອ / ການຈັດການຊັກຊ້າຫຼາຍ, ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ວາງແຜນການຫຼາຍຂຶ້ນ.
ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ
ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດແມ່ນໄວກວ່າການຂົນສົ່ງທາງທະເລຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບສິນຄ້າທີ່ໃຊ້ເວລາ, ເບົາກວ່າຫຼືມູນຄ່າສູງກວ່າ. ເວລາການຂົນສົ່ງສາມາດຕໍ່າສຸດ 3-7 ມື້ຈາກຈີນໄປໂອມານ, ຂຶ້ນກັບຕົ້ນກໍາເນີດແລະຂະບວນການພາສີ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ: ການຈັດສົ່ງໄວ, ໃຊ້ເວລາຫນ້ອຍໃນການຂົນສົ່ງ, ທີ່ດີສໍາລັບການສົ່ງຂະຫນາດນ້ອຍ / ທີ່ມີຄຸນຄ່າ.
ຂໍ້ເສຍ: ລາຄາຕໍ່ກິໂລສູງຂຶ້ນ, ຄວາມອາດສາມາດຈໍາກັດ, ອາດຈະມີກົດລະບຽບທີ່ເຂັ້ມງວດສໍາລັບບາງສິນຄ້າ.
ການບໍລິການດ່ວນ / Courier
ສໍາລັບການຮີບດ່ວນທີ່ສຸດ, ການຂົນສົ່ງ parcel ຂະຫນາດນ້ອຍ (ຕົວຢ່າງ, ພາກສ່ວນການທົດແທນທີ່ຮີບດ່ວນ, ການນໍາເຂົ້າໂດຍກົງກັບຜູ້ບໍລິໂພກ) ການບໍລິການດ່ວນ / courier ອາດຈະດີທີ່ສຸດ. ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດລວມເອົາການຂົນສົ່ງທາງອາກາດລວມບວກກັບການສົ່ງຜ່ານປະຕູເຖິງປະຕູ, ເຖິງແມ່ນວ່າຍັງມີລາຄາແພງກວ່າການຂົນສົ່ງທາງອາກາດມາດຕະຖານ.
ການເລືອກວິທີການລົງມາເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງງົບປະມານຂອງທ່ານ, ຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ໃຊ້ເວລາແລະລັກສະນະຂອງສິນຄ້າຂອງທ່ານ.
ຕາຕະລາງປຽບທຽບ
ນີ້ແມ່ນການປຽບທຽບໄວເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຕັດສິນໃຈວ່າຮູບແບບໃດທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການຈັດສົ່ງຂອງທ່ານ:
| ວິທີການຈັດສົ່ງ | ເວລາໂດຍສານທົ່ວໄປ | ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປົກກະຕິທຽບກັບຄົນອື່ນ | Best For |
|---|---|---|---|
| ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ (FCL/LCL) | ~20-30+ ມື້ (ຈີນ → ໂອມານ) | ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາຕໍ່ປະລິມານຫນ່ວຍ | ການຂົນສົ່ງຈໍານວນຫຼາຍ, ສິນຄ້າຫນັກ, ການຈັດສົ່ງທີ່ບໍ່ຮີບດ່ວນ |
| ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ | ~ 3-7 ມື້ (ຈີນ → ໂອມານ) | ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ກິໂລສູງກວ່າ | ສິນຄ້າທີ່ລະອຽດອ່ອນເວລາ, ສິນຄ້າອ່ອນກວ່າ, ສິນຄ້າມີມູນຄ່າສູງ |
| ດ່ວນ / Courier | ~2-5 ມື້ (ຂຶ້ນກັບ) | ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງສຸດຕໍ່ກິໂລ | ຕົວຢ່າງ, ການຂົນສົ່ງດ່ວນ, ການນໍາເຂົ້າ parcel ຂະຫນາດນ້ອຍ |
ເຂົ້າໃຈເວລາຜ່ານແດນ ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ
ການໄດ້ຮັບການຄາດຄະເນຕົວຈິງຂອງເວລາການຂົນສົ່ງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການວາງແຜນແລະງົບປະມານການນໍາເຂົ້າຂອງທ່ານ. ປັດໃຈຕ່າງໆມີຜົນກະທົບເຫຼົ່ານີ້.
ໜັງ ສືຜ່ານແດນ Transit Times
ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາ, ສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລຈາກຈີນໄປໂອມານ, ເວລາການຂົນສົ່ງປົກກະຕິແມ່ນປະມານ 20-30 ມື້, ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ປະກອບການບາງຄົນແນະນໍາ 30-35 ມື້ຂຶ້ນຢູ່ກັບທ່າເຮືອຕົ້ນກໍາເນີດ, ການໂຫຼດ, ແລະພາສີ. ສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, 3-7 ມື້ແມ່ນທົ່ວໄປເຖິງແມ່ນວ່າການເກັບພາສີ, ການຈັດສົ່ງໄລຍະສຸດທ້າຍແລະເອກະສານທ້ອງຖິ່ນສາມາດເພີ່ມເວລາ.
ຮັກສາຢູ່ໃນໃຈ:
- ທ່າເຮືອຕົ້ນກໍາເນີດໃນປະເທດຈີນ (ເຊັ່ນ: Shenzhen, Shanghai, Ningbo) ຜົນກະທົບຕໍ່ເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງແລະເວລາການຂົນສົ່ງ.
- ຈຸດສົ່ງສຸດທ້າຍໃນ Oman ແລະການຂົນສົ່ງທາງບົກອາດຈະເພີ່ມເວລາ.
- ການເກັບພາສີທັງການສົ່ງອອກ (ຈີນ) ແລະການນຳເຂົ້າ (ໂອມານ) ອາດຈະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຊັກຊ້າ ຖ້າເອກະສານບໍ່ຄົບຖ້ວນ.
- ລະດັບສູງສຸດຕາມລະດູການ, ຊ່ວງວັນພັກ (ປີໃຫມ່ຈີນ, ວັນພັກການຂົນສົ່ງທີ່ສໍາຄັນ) ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານຊ້າລົງ.
ການຄາດຄະເນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂຶ້ນກັບນ້ໍາ / ປະລິມານ, ຂະຫນາດຕູ້ຄອນເທນເນີ (ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ), ແລະວິທີການຂົນສົ່ງ. ບາງຕົວເລກປົກກະຕິຂອງ ball-park:
- ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຈີນ → ໂອມານ: ປະມານ 2-8 ໂດລາຕໍ່ກິໂລ ສໍາລັບການຂົນສົ່ງປົກກະຕິ.
- ຕູ້ຄອນເທນເນີຂົນສົ່ງທາງທະເລ: ຕົວຢ່າງ, ແຫຼ່ງຫນຶ່ງແນະນໍາຕູ້ຄອນເທນເນີ 20 ຟຸດຈາກຈີນໄປຫາ Oman ອາດຈະຢູ່ໃນລະດັບ 1,500-1,900 ໂດລາສະຫະລັດແລະຕູ້ຄອນເທນເນີ 40 ຟຸດອາດຈະເປັນ US $ 4,200-4,900.
ແນ່ນອນ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການຄາດຄະເນ - ວົງຢືມຕົວຈິງແມ່ນຂຶ້ນກັບເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງ, ລະດູການ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນ, ຄ່າບໍລິການ, ຄວາມພ້ອມຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີ, ແລະສະເພາະສິນຄ້າ.
ຕາຕະລາງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕົວຢ່າງ
ນີ້ແມ່ນຕາຕະລາງຕົວຢ່າງເພື່ອສະແດງຂອບເຂດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເປັນໄປໄດ້ (ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໂດຍປະມານແລະຄວນໄດ້ຮັບການຢືນຢັນກັບຜູ້ສົ່ງຕໍ່ຂົນສົ່ງ):
| ຮູບແບບການຂົນສົ່ງ | ປະເພດສິນຄ້າ | ຊ່ວງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍປະມານ | ການຄາດການເວລາຜ່ານແດນ |
|---|---|---|---|
| ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ (20ft FCL) | ສິນຄ້າຫຼາຍ, ບັນຈຸເຕັມ | 1,500-2,000 ໂດລາສະຫະລັດ | ~ 20-30 ມື້ |
| ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ (40ft FCL) | ບັນຈຸປະລິມານຂະຫນາດໃຫຍ່ | 4,000-5,000 ໂດລາສະຫະລັດ | ~ 20-30 ມື້ |
| ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ | ສິນຄ້າຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ມີມູນຄ່າສູງ | 2-8 ໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ກິໂລ | ~ 3-7 ມື້ |
ເຄັດລັບການຄວບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ & ເວລາ
- ລວມການຂົນສົ່ງ: LCL (Less-than-Container Load) ຊ່ວຍໃນເວລາທີ່ທ່ານບໍ່ມີປະລິມານບັນຈຸເຕັມ, ແຕ່ອາດຈະໃຊ້ເວລາດົນກວ່າເລັກນ້ອຍເນື່ອງຈາກການລວມ.
- ໃຊ້ FCL (ການໂຫຼດເຕັມຕູ້ຄອນເທນເນີ) ຖ້າປະລິມານຂອງເຈົ້າເຮັດໃຫ້ມັນຖືກຕ້ອງ - ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ຫນ່ວຍປະລິມານຕ່ໍາ.
- ເລືອກທ່າເຮືອຢ່າງສະຫຼາດ: ທ່າເຮືອຕົ້ນກຳເນີດທີ່ມີການປະຕິບັດການສົ່ງອອກທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະທ່າເຮືອປາຍທາງໃນ Oman ທີ່ຈັດການປະເພດສິນຄ້າຂອງທ່ານ.
- ກະກຽມເອກະສານທັງໝົດກ່ອນເວລາ ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຊັກຊ້າຂອງພາສີ.
- ພິຈາລະນາທີ່ໃຊ້ເວລາ buffer ສໍາລັບການຊັກຊ້າທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ (ສະພາບອາກາດ, ຄວາມແອອັດຂອງທ່າເຮືອ, ການກວດກາພາສີ).
- ປະສານງານການຮັບ/ຈັດສົ່ງພາຍໃນທັງສອງສົ້ນເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການຂອດຄໍ.
ເອກະສານ & ຄວາມຕ້ອງການນໍາເຂົ້າສໍາລັບ Oman
ກ່ອນທີ່ສິນຄ້າຂອງເຈົ້າຈະອອກໄປຈາກຈີນ, ເຈົ້າຕ້ອງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຈົ້າປະຕິບັດຕາມທັງລະບົບການສົ່ງອອກຂອງຈີນ ແລະ ກົດລະບຽບການນໍາເຂົ້າ Omani. ເອກະສານທີ່ຂາດຫາຍໄປ ຫຼືບໍ່ຖືກຕ້ອງເປັນແຫຼ່ງທົ່ວໄປຂອງການຊັກຊ້າ ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ.
ເອກະສານທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບ Oman
ອີງຕາມການຊີ້ນໍາການຄ້າ, ໃນເວລາທີ່ການນໍາເຂົ້າໄປໃນໂອມານ, ຕາມປົກກະຕິແມ່ນຕ້ອງການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ໃບແຈ້ງໜີ້ການຄ້າ (ສະແດງມູນຄ່າ, ລາຍລະອຽດ, ລະຫັດ HS)
- ໃບບິນ (ຄ່າຂົນສົ່ງທາງທະເລ) ຫຼືໃບບິນຄ່າຂົນສົ່ງທາງອາກາດ
- ໃບຢັ້ງຢືນຕົ້ນກໍາເນີດ (ໂດຍສະເພາະສໍາລັບການປະຕິບັດຫນ້າທີ່ພິເສດ)
- ບັນຊີລາຍຊື່ການຫຸ້ມຫໍ່ (ການສະຫນອງເນື້ອໃນ, ນ້ໍາຫນັກ, ຂະຫນາດ)
- ການລົງທະບຽນຂອງຜູ້ນໍາເຂົ້າ: ສໍາລັບການຂົນສົ່ງເກີນຂອບເຂດມູນຄ່າທີ່ແນ່ນອນ, ຜູ້ນໍາເຂົ້າອາດຈະຕ້ອງລົງທະບຽນກັບອໍານາດການປົກທ້ອງຖິ່ນ.
- ສໍາລັບສິນຄ້າທີ່ຖືກຈຳກັດ: ການອະນຸມັດເພີ່ມເຕີມ ຫຼື ໃບອະນຸຍາດຈາກໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ (ເຊັ່ນ: ສໍາລັບຢາ, ອາຫານ, ສານເຄມີທີ່ລະເຫີຍ).
ການບໍ່ສະຫນອງເອກະສານທີ່ຖືກຕ້ອງສາມາດນໍາໄປສູ່ການຄ່າທໍານຽມເພີ່ມເຕີມຫຼືການຊັກຊ້າໃນການເກັບກູ້.
ພາສີ, ອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ ແລະຂະບວນການພາສີໃນໂອມານ
ໃນ Oman:
- ການຂົນສົ່ງທັງຫມົດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເກັບກູ້ໂດຍອົງການພາສີ Oman (ຜ່ານ "ປ່ອງຢ້ຽມດຽວ" ຫຼືລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກອື່ນໆ).
- ພາສີອາກອນ: ອາດຈະ 5% ສໍາລັບສິນຄ້າຈໍານວນຫຼາຍ (ຂຶ້ນກັບປະເພດ) ແລະພາສີມູນຄ່າເພີ່ມ (VAT) 5% ສໍາລັບສິນຄ້ານໍາເຂົ້າ.
- ການຂົນສົ່ງທີ່ຕໍ່າກວ່າເກນ de-minimis ທີ່ແນ່ນອນອາດມີການເກັບກູ້ງ່າຍກວ່າ. ຕົວຢ່າງ, ສໍາລັບການຂົນສົ່ງ B2C ພາຍໃຕ້ OMR 100 (ປະມານ US$260) ພາສີອາດຈະໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນແຕ່ VAT ຖືກນໍາໃຊ້.
- ສິນຄ້າທີ່ຫ້າມ ຫຼື ຈຳກັດ: ໂອມານ ຮັກສາບັນຊີລາຍຊື່ຂອງສິນຄ້າທີ່ບໍ່ສາມາດນຳເຂົ້າໄດ້ ຫຼື ຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດພິເສດ (ເຊັ່ນ: ເຫຼົ້າ, ຢາ, ສື່ທີ່ລະເມີດຂໍ້ຈຳກັດດ້ານວັດທະນະທຳ).
ຄໍາແນະນໍາຜູ້ນໍາເຂົ້າ
- ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຜູ້ຮັບສົ່ງໃນໂອມານໄດ້ລົງທະບຽນຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະມີລະຫັດການນໍາເຂົ້າຫຼືການອະນຸຍາດການເກັບກູ້ທີ່ຈໍາເປັນ.
- ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະຫັດ HS ຖືກຕ້ອງແລະສອດຄ່ອງໃນທົ່ວເອກະສານ. ຄວາມຜິດພາດໃນລະຫັດ HS ສາມາດນໍາໄປສູ່ການຈັດປະເພດຜິດ ແລະຄວາມລ່າຊ້າ.
- ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການຢັ້ງຢືນຕົ້ນກໍາເນີດ / ຜູ້ຜະລິດທັງຫມົດໄດ້ຖືກກະກຽມຖ້າຈໍາເປັນ.
- Clarify Incoterms (e.g., EXW, FOB, CIF, DDP) ລ່ວງຫນ້າເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮັບຜິດຊອບສໍາລັບພາສີ, ພາສີ, ການຂົນສົ່ງແມ່ນຈະແຈ້ງ.
- ພິຈາລະນາການຈ້າງຕົວແທນການເກັບກູ້ພາສີທ້ອງຖິ່ນຫຼືຜູ້ສົ່ງຕໍ່ຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສົບການ Oman—ເຂົາເຈົ້າຈະຮູ້ຈັກການປະຕິບັດໃນທ້ອງຖິ່ນແລະຊ່ວຍຫຼີກເວັ້ນການແປກໃຈ.
ຂັ້ນຕອນທີໂດຍຂັ້ນຕອນ: ຈາກຜູ້ສະຫນອງການປະເທດຈີນກັບ Oman ສົ່ງ
ນີ້ແມ່ນຂັ້ນຕອນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກຈີນໄປໂອມານ, ແບ່ງອອກເປັນຂັ້ນຕອນທີ່ຄຸ້ມຄອງໄດ້.
- ເລືອກຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນ
- ເລືອກຜູ້ສະຫນອງທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ, ກວດກາສິນຄ້າຫຼືຕົວຢ່າງຖ້າຈໍາເປັນ.
- ຕົກລົງເຫັນດີກ່ຽວກັບ Incoterms (ຕົວຢ່າງ, FOB, CIF, DDP) ດັ່ງນັ້ນທ່ານເຂົ້າໃຈວ່າໃຜກວມເອົາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃດ.
- ຖະແຫຼງການການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະສົ່ງອອກໃນປະເທດຈີນ
- ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສິນຄ້າຖືກຫຸ້ມຫໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງສໍາລັບຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ເລືອກ (ທາງທະເລ, ທາງອາກາດ) ແລະປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບການສົ່ງອອກໃນປະເທດຈີນ.
- ຈັດແຈງການປະກາດການສົ່ງອອກ (ພາສີໃນປະເທດຈີນ) ແລະການຂົນສົ່ງໄປທ່າເຮືອ / ສະໜາມບິນ.
- ເລືອກຮູບແບບການຂົນສົ່ງ & ການຈັດສົ່ງຫນັງສື
- ຕັດສິນໃຈວ່າຈະໃຊ້ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ (FCL/LCL) ຫຼືການຂົນສົ່ງທາງອາກາດໂດຍອີງໃສ່ງົບປະມານ/ເວລາ.
- ການຂົນສົ່ງຈອງກັບຜູ້ສົ່ງຕໍ່ຂົນສົ່ງ: ປະກອບມີການຮັບໃນປະເທດຈີນ, ການຂົນສົ່ງໄປທ່າເຮືອຕົ້ນກໍາເນີດ / ສະຫນາມບິນ, ການໂຫຼດ, ການຈັດການ.
- ການຂົນສົ່ງຈາກຈີນໄປໂອມານ
- ສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລ: ຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ບັນຈຸຢູ່ໃນປະເທດຈີນ, ການຂົນສົ່ງທາງທະເລໄປທ່າເຮືອໂອມານ.
- ສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ: ສິນຄ້າບິນໄປສະຫນາມບິນ Oman.
- ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ, ຕິດຕາມກວດກາສໍາລັບການປ່ຽນແປງກໍານົດເວລາ, congestion ທ່າເຮືອ, ວັນພັກພາສີ.
- ມາຮອດ Oman & ການເກັບພາສີ
- ເມື່ອມາຮອດທ່າເຮືອ/ສະໜາມບິນໃນໂອມານ, ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າມາຮອດ. ຜູ້ນໍາເຂົ້າຫຼືຕົວແທນຂອງເຂົາເຈົ້າຍື່ນສະເຫນີເອກະສານທີ່ຕ້ອງການ (ໃບເກັບເງິນ, ໃບບິນຄ່າໃບບິນ / ໃບບິນຄ່າທາງອາກາດ, ໃບຢັ້ງຢືນຕົ້ນກໍາເນີດ, ບັນຊີລາຍການຫຸ້ມຫໍ່, ແລະອື່ນໆ).
- ພາສີອາກອນ ແລະອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ ປະເມີນ ແລະຈ່າຍຖ້າມີ.
- ສິນຄ້າຖືກປ່ອຍອອກມາເມື່ອທຸກພິທີສຳເລັດ.
- Last-Mile Delivery / ການຂົນສົ່ງທາງບົກ
- ເມື່ອຖືກເກັບກູ້, ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກທ່າເຮືອ / ສະໜາມບິນໄປຫາສາງສຸດທ້າຍ ຫຼືສະຖານທີ່ລູກຄ້າໃນໂອມານ.
- ຖ້າທ່ານຈັດການບໍລິການແບບປະຕູສູ່ປະຕູ, ຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼືຄູ່ຮ່ວມງານທ້ອງຖິ່ນຈັດການຂານີ້.
- ໃບຮັບເງິນ & ການກວດສອບ
- ໃນເວລາສົ່ງ, ກວດກາສິນຄ້າສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ, ກວດສອບປະລິມານ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເອກະສານຕົ້ນສະບັບຖືກຈັບຄູ່.
- ຈັດການການຮຽກຮ້ອງໃດໆຢ່າງໄວວາຖ້າບັນຫາຖືກພົບເຫັນ.
ເຄັດລັບ & ຂຸມທົ່ວໄປທີ່ຕ້ອງລະວັງ
ນີ້ແມ່ນ ຄຳ ແນະ ນຳ ດ້ານການປະຕິບັດແລະຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ຜູ້ຂົນສົ່ງຫຼາຍຄົນປະເຊີນ ໜ້າ ເມື່ອ ນຳ ເຂົ້າຈາກຈີນໄປໂອມານ.
Practical Tips
- ສ້າງເວລາ buffer ເຂົ້າໄປໃນຕາຕະລາງຂອງທ່ານ. ເຖິງແມ່ນວ່າການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ການຊັກຊ້າ (ສະພາບອາກາດ, ຄວາມແອອັດຂອງທ່າເຮືອ, ການກວດກາພາສີ) ສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້.
- ຫຸ້ມຫໍ່ແລະປ້າຍຊື່ຢ່າງຊັດເຈນ: ຄໍາອະທິບາຍທີ່ຊັດເຈນ, ລະຫັດ HS, ປະເທດຕົ້ນກໍາເນີດ, ແລະອື່ນໆ, ຫຼຸດຜ່ອນການຖືພາສີ.
- ໃຊ້ຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີປະສົບການທີ່ຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງຈີນ-ໂອມານ ແລະເຂົ້າໃຈກົດລະບຽບພາສີທ້ອງຖິ່ນ.
- ສົມທົບຮູບແບບຕ່າງໆຕາມຄວາມເຫມາະສົມ: ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ໃຊ້ການຂົນສົ່ງທາງທະເລສໍາລັບປະລິມານສ່ວນໃຫຍ່ຂອງເຈົ້າ, ແຕ່ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດສໍາລັບຄວາມຮີບດ່ວນ.
- ກວດສອບວ່າຜູ້ນໍາເຂົ້າ Oman ຂອງທ່ານມີການຈົດທະບຽນ / ໃບອະນຸຍາດທີ່ເຫມາະສົມທີ່ຈະນໍາເຂົ້າ.
- ຮັກສາບັນທຶກທີ່ດີຂອງການເຄື່ອນໄຫວສິນຄ້າທັງຫມົດແລະເອກະສານສໍາລັບການກວດສອບແລະການຕິດຕາມ.
ຂຸມທົ່ວໄປ
- ພາຍໃຕ້ການປະກາດມູນຄ່າ ຫຼືການຈັດປະເພດລະຫັດ HS ຜິດ: ອາດເຮັດໃຫ້ມີການປັບໃໝ ຫຼືຊັກຊ້າ.
- ການເລືອກຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າລາຄາຖືກທີ່ສຸດໂດຍບໍ່ມີການກວດສອບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງພວກເຂົາໃນເສັ້ນທາງສະເພາະນີ້: ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຊັກຊ້າທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຫຼືການບໍລິການທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖື.
- ບໍ່ໄດ້ປະກອບເຂົ້າໃນການຂົນສົ່ງໄລຍະສຸດທ້າຍໃນ Oman — ການມາຮອດທ່າເຮືອບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງໄປສາງໃນທັນທີ.
- ການນຳເຂົ້າສິນຄ້າຖືກຈຳກັດໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດລ່ວງໜ້າ.
- ການລະເລີຍຂໍ້ກໍານົດການຫຸ້ມຫໍ່: ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ບໍ່ດີສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍໃນການຂົນສົ່ງແລະການຮຽກຮ້ອງບັນຫາ.
- ການບໍ່ຮັບຮູ້ການປ່ຽນແປງຕາຕະລາງການຂົນສົ່ງໃນປະເທດຈີນ (ການປິດວັນພັກ, ການເລື່ອນເຮືອ) - ຕົວຢ່າງ, ໃນວັນພັກທີ່ສໍາຄັນຂອງຈີນ.
ເປັນຫຍັງຕ້ອງໃຊ້ຄູ່ຮ່ວມງານຂົນສົ່ງຜູ້ຊ່ຽວຊານ?
ການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດມີຄວາມຊັບຊ້ອນ: ທ່ານກໍາລັງຈັດການກັບຮູບແບບການຂົນສົ່ງຫຼາຍ, ທ່າເຮືອ, ລະບອບພາສີໃນສອງປະເທດ, ເອກະສານ, ການກໍານົດເວລາ, ແລະການຈັດສົ່ງໄລຍະສຸດທ້າຍ. ຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ຊ່ຽວຊານຊ່ວຍທ່ານໃນການຄຸ້ມຄອງທັງຫມົດນັ້ນ.
ຫນຶ່ງໃນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດັ່ງກ່າວແມ່ນ Topway Shipping. ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2010, Topway Shipping, ມີສໍານັກງານໃຫຍ່ຢູ່ໃນ Shenzhen, ຈີນ, ໄດ້ສະຫນອງການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງ e-commerce ຂ້າມຊາຍແດນ. ທີມງານຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຂອງພວກເຂົາໄດ້ນໍາເອົາປະສົບການດ້ານການຂົນສົ່ງແລະການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດຫຼາຍກວ່າ 15 ປີ, ໂດຍເນັ້ນຫນັກໃສ່ການຂົນສົ່ງຈີນ - ສະຫະລັດ. ການບໍລິການຂອງພວກເຂົາກວມເອົາລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງທັງຫມົດ: ການຂົນສົ່ງຂາທໍາອິດ, ຕ່າງປະເທດ ສາງ, ການເກັບພາສີ, ແລະການຈັດສົ່ງໄລຍະສຸດທ້າຍ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງສະຫນອງການບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າເຕັມຕູ້ຄອນເທນເນີແບບຍືດຫຍຸ່ນ (FCL) ແລະການໂຫຼດຫນ້ອຍກວ່າຕູ້ຄອນເທນເນີ (LCL) ຈາກຈີນໄປຫາທ່າເຮືອໃຫຍ່ທົ່ວໂລກ.
ໂດຍການເຮັດວຽກກັບບໍລິສັດເຊັ່ນນີ້, ທ່ານສາມາດຫຼີກເວັ້ນການ juggling ຜູ້ຂາຍຫຼາຍ, ປັບປຸງເອກະສານຂອງທ່ານແລະຂະບວນການຕິດຕາມ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມແປກໃຈ, ແລະໄດ້ຮັບການເບິ່ງເຫັນທີ່ດີກວ່າໃນທົ່ວຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ.
ສະຫຼຸບ
ການຂົນສົ່ງຈາກຈີນໄປ Oman ອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນຕອນທໍາອິດ, ແຕ່ດ້ວຍຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ຖືກຕ້ອງ, ການກະກຽມແລະຄູ່ຮ່ວມງານ, ຂະບວນການກາຍເປັນການຄຸ້ມຄອງແລະປະສິດທິພາບ. ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນ: ເລືອກຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ເຫມາະສົມໂດຍອີງໃສ່ສິນຄ້າແລະຄວາມຮີບດ່ວນຂອງທ່ານ; ວາງແຜນທີ່ດີສໍາລັບເອກະສານແລະຂໍ້ກໍານົດການນໍາເຂົ້າພາສີໃນປະເທດໂອມານ; ກໍ່ສ້າງໃນໄລຍະເວລາ buffer ແລະເລືອກຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ມີປະສົບການໃນເສັ້ນທາງນີ້; ແລະຮັກສາການສື່ສານແລະການເບິ່ງເຫັນຕະຫຼອດລະບົບຕ່ອງໂສ້. ດ້ວຍການວາງແຜນທີ່ເຫມາະສົມ, ທ່ານສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຫຼີກເວັ້ນການຊັກຊ້າ, ແລະສົ່ງສິນຄ້າຂອງທ່ານເຂົ້າໄປໃນຕະຫຼາດ Omani ຢ່າງສົມບູນ. ແລະຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາຄູ່ຮ່ວມງານການຂົນສົ່ງທີ່ກວມເອົາລະບົບຕ່ອງໂສ້ອັນເຕັມທີ່ຈາກປະເທດຈີນພາຍນອກ, ພິຈາລະນານໍາໃຊ້ການບໍລິການຂອງ Topway Shipping ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານຂ້າມຊາຍແດນຂອງທ່ານງ່າຍດາຍ.
ຄໍາຖາມ
Q1: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການຂົນສົ່ງຈາກຈີນໄປໂອມານໃຊ້ເວລາດົນປານໃດ?
ມັນຂຶ້ນກັບຮູບແບບ. ສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ຄາດວ່າຈະປະມານ 20-30 ມື້ (ຫຼືບາງຄັ້ງ 30-35 ມື້) ຈາກປະເທດຈີນໄປໂອມານ, ຂຶ້ນກັບທ່າເຮືອຕົ້ນກໍາເນີດ, ທ່າເຮືອປາຍທາງ, ແລະຄວາມຊັກຊ້າໃນການຈັດການໃດໆ. ສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ການຂົນສົ່ງສາມາດສັ້ນເປັນ 3-7 ມື້, ເຖິງແມ່ນວ່າການຈັດສົ່ງແລະພາສີສຸດທ້າຍຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັດໄຈໃນ.
Q2: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕົ້ນຕໍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການນໍາເຂົ້າຈາກຈີນໄປໂອມານແມ່ນຫຍັງ?
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕົ້ນຕໍລວມມີການຂົນສົ່ງ (ຄ່າຂົນສົ່ງທາງທະເລຫຼືການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຕໍ່ກິໂລ), ການຈັດການການສົ່ງອອກຕົ້ນກໍາເນີດໃນປະເທດຈີນ, ພາສີອາກອນແລະອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມໃນໂອມານ, ການຂົນສົ່ງທ້ອງຖິ່ນ (ຈາກທ່າເຮືອ / ສະໜາມບິນໄປຫາສາງຂອງທ່ານ), ການຫຸ້ມຫໍ່, ການປະກັນໄພ, ແລະຄ່າທໍານຽມຕົວກາງ / ຕົວແທນໃດໆ. ສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລທ່ານອາດຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນຕູ້ຄອນເທນເນີ (FCL) ຫຼືຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລວມ (LCL).
Q3: ເອກະສານໃດທີ່ຕ້ອງການເພື່ອແຈ້ງພາສີໃນປະເທດໂອມານ?
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ທ່ານຈະຕ້ອງມີໃບແຈ້ງໜີ້ການຄ້າ, ໃບບິນ (ທະເລ) ຫຼື ໃບບິນ (ທາງອາກາດ), ບັນຊີລາຍການຫຸ້ມຫໍ່, ໃບຢັ້ງຢືນແຫຼ່ງກຳເນີດ, ການລົງທະບຽນ/ການອະນຸຍາດຂອງຜູ້ນຳເຂົ້າ (ຖ້າຕ້ອງການ), ແລະໃບອະນຸຍາດພິເສດຕ່າງໆສຳລັບສິນຄ້າຈຳກັດ. ລະຫັດ HS ທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະຂໍ້ມູນປະເທດຕົ້ນທາງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນເຊັ່ນກັນ.
Q4: ຜົນປະໂຫຍດຂອງການນໍາໃຊ້ FCL (ການໂຫຼດເຕັມຖັງ) vs LCL (ຫນ້ອຍກວ່າການໂຫຼດຕູ້ຄອນເທນເນີ) ສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລແມ່ນຫຍັງ?
FCL ໃຫ້ທ່ານໃຊ້ຕູ້ຄອນເທນເນີສະເພາະ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຄວບຄຸມການໂຫຼດ, ເວລາ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການຊັກຊ້າການລວມ. ມັນປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍຖ້າທ່ານມີປະລິມານພຽງພໍ. LCL ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ແຕ່ອາດຈະໃຊ້ເວລາໃນການຈັດການດົນກວ່າ, ການຢຸດເຊົາຫຼາຍ, ແລະການໂຫຼດລວມ.
Q5: ຂ້ອຍຄວນຊອກຫາຫຍັງຢູ່ໃນຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼືຄູ່ຮ່ວມງານການຂົນສົ່ງສໍາລັບການຂົນສົ່ງຈີນຫາໂອມານ?
ຊອກຫາຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ມີປະສົບການທີ່ພິສູດໃນເສັ້ນທາງຈີນ - ໂອມານ, ການບໍລິການລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຕັມຮູບແບບ (ຮັບ, ສົ່ງອອກ, ຂົນສົ່ງ, ນໍາເຂົ້າ, ການຈັດສົ່ງ), ເອກະສານທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມສາມາດໃນການເກັບພາສີໃນທັງສອງປະເທດ, ການຕິດຕາມເວລາທີ່ແທ້ຈິງແລະການເບິ່ງເຫັນ, ລາຄາທີ່ໂປ່ງໃສ, ແລະການຕິດຕໍ່ທ້ອງຖິ່ນທີ່ດີໃນ Oman ສໍາລັບການຈັດສົ່ງໄລຍະສຸດທ້າຍ.